快!狠!准!西藏海拔4500米练就狙击枪王

中新网拉萨9月10日电 (王美玉 王圣尧 江飞波)揪一把枯草铺上,身穿吉利服的狙击手阿旺晋巴给狙击步枪又增加了一些伪装。从10时许开始,阿旺晋巴趴在山头一动不动已经两个小时。一阵风起,黄沙扑面而来,狙击千米之外的“厘米靶”难度陡增。“咔”子弹上膛,“风速3,风向东南,距离1000米……”观察员李云迅速报知数据。“砰”的一声,子弹呼啸出膛,正中靶心。

科目训练中的狙击手。中国人民解放军77635部队 供图

夏天到了,不少年轻漂亮的女生爱穿飘逸的长裙外出,让人赏心悦目。可是飘逸在长裙,在骑行单车时,则很可能成为一大安全隐患。如果遇到风吹裙动,裙角卷入车轮,将很可能导致安全事故。

法院认为,李玉忱、赵国昌挪用国家用于救灾、扶贫的救济款,致使国家和人民群众利益遭受重大损害,已构成挪用特定款物罪,还犯有贪污罪、滥用职权罪,为此,数罪并罚,终审判处李玉忱有期徒刑7年,并处罚金20万元;判处赵国昌有期徒刑4年,并处罚金20万元。

李玉忱和赵国昌案发前分别担任黑山县英城子乡党委书记、乡长职务,锦州中院查明,2015年,黑山县农发局拨付抗旱救灾专项资金10万元,二人指使他人以虚开发票、编造合同方式套出,挪作他用。黑山县财政局拨付危房改造专项资金17.5万元,用于26户贫困户的危房改造,二人套取挪用。

深耕两轮出行的哈啰已实现了行业范围内的领先,可以提供多样化城市出行解决方案,如蓝牙道钉模式、电子围栏模式、智慧公共助力车模式,与城市服务、政府管理紧密联动,以技术手段引导用户规范文明用车停车,真正融入城市公共出行,通过新技术、新模式的结合不断创新发展,率先进入并将带动行业整体迈向共享单车3.0时代,推动行业生态友好新阶段。

进行技能训练。中国人民解放军77635部队 供图

比如非机动车安全管理平台,已经在福州市上线落地。通过与福州高新区管委会、交警大队达成长期稳定的非机动车管理平台建设计划。目前一阶段,已在高新区27个重要路口完成基础设施搭建,将对高新区共享两轮车,快递外卖车辆,社会车辆等分阶段进行电子牌照上牌,共享两轮已先行上线截至今年6月1日,非机动车安全管理平台针对逆行、闯红灯两项非机动车重点违章行为,共计抓取数据73921条,其中逆行违章行为共计占比67%,闯红灯行为占比33%。针对未佩戴头盔,非法载人等违章行为的视频算法感知也即将上线。

近日,西藏山南军分区边防某团在海拔4500米驻训点组织狙击手专业骨干集训,来自基层的特种尖兵在实战环境、陌生地域进行集中训练、接受专业培训,锤炼狙击手在各种情况下“一枪毙敌、一招致胜”的作战能力。

政企深度合作 持续融入城市服务

哈啰出行在大会上发布的另外两项“黑科技”产品——非机动车安全管理平台、共享单车“定点还车”模式已经在各地有了因地制宜化落地。

丹东中院宣判了张胜利一案,张胜利在担任凤城市鸡冠山镇镇长期间,辽宁省、丹东市、凤城市财政部门向该镇拨付农村环境运行维护费、农村环境整治等专项资金161万元。2016年,其授意他人通过虚报工程项目的方式套取65万元,用于报销手机费等,造成国家专项资金的损失。法院认定张胜利犯滥用职权罪、贪污罪、受贿罪,终审判处有期徒刑10年,并处罚金60万元。

科技驱动行业生态友好 哈啰引领共享单车3.0时代

各地城市管理者在”定点还车“模式上各有创新性应用。第一阶段,在北京、上海、深圳、哈尔滨等城市都有因地制宜化落地。

进行动态跟踪。中国人民解放军77635部队 供图

人工智能技术 助力守护骑行安全

“未来通过我们的Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统,在用户骑行前,会对车辆进行自检,有像刹车失灵、链条断裂等问题,会及时通过语音系统提醒用户,该车为故障车辆不要使用;在骑行中,如果遇到危险状况,比如道路颠簸、裙角有卷入风险,语音系统也会及时对用户进行提醒;如果发生骑行意外事故,我们的语音系统也会及时向用户提醒,进行事故处理引导,避免出现二次事故。未来我们会针对日常使用场景,比如车筐装载超过5kg以上重物进行风险提醒、酒后扫码骑行风险感应提醒、停车摆放不规范用户引导等场景,利用人工智能手段,提供更多场景化的解决方案。“哈啰出行数据算法首席科学家刘行亮介绍道。

日常基础训练。中国人民解放军77635部队 供图

哈啰出行定点还车项目负责人祝东君介绍道,“北斗定位的应用提高了我们定位的精准度,在定点还车项目应用上将会如鱼得水。我们希望通过技术手段来进一步发挥智能化管理的规模效应,力求实现市民骑行需求与辖区管理之间的动态平衡,营造更加宜居、友好的城市生态环境。”

中国科学技术大学副教授、科普专家袁岚峰表示,在城市和交通智慧化的大浪潮下,多元化、弹性化和共享化的新型交通服务是新时代城市交通体系建设的重要特点。目前共享单车行业进入生态友好的新阶段,也是共享单车行业的3.0时代。共享单车企业应更加重视高质量发展,而符合政策导向、满足用户需求已成为引导生产要素配置的核心指标,产业组织竞争模式的重构成为高质量发展动力机制构建的关键所在。依托“企业-政府-用户”的共建共治共享打造“三元生态圈”,进而开展全方位、深层次、高水平竞争成为新潮流。

哈啰出行就生活常见场景,基于人工智能算法之下,提供了场景化的解决方案——Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统。以AI、大数据分析及物联网技术为核心,从车辆骑行状态的前期、中期、后期,分别对用户及车辆进行骑行前的“故障自检”、骑行中的“风险提示”、骑行后的“紧急干预”进行安全识别,保障用户用车安全。

例如,深圳是基于电子围栏技术为主的定点停放方式,电子围栏则是基于卫星导航为基础的定位,通过定位来判断车辆是否妥善停放,在批量应用上存在规模优势。区别于深圳的模式,上海首次应用测试落地蓝牙道钉技术为主的定点停放方式,在定位精准度上可以达到亚米(小于1米)级别,在车辆规范停车上有精准优势。在哈尔滨,哈啰启动“定点换车”模式满一个月,全市P点还车率已经达到98.2%,引导用户规范文明用车的成效显著。

据了解,Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统,是取自古希腊神话人物Hermes(赫尔墨斯),寓意行路人的守护神。未来,通过Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统,共享单车将不仅仅只是一个交通出行工具,将会有更多人车交互的科技化应用,为用户提供更好的出行与科技体验。

“我军遭敌狙击手袭击,部队迅速隐蔽。”在集训过程中,各种情况诱导会随时出现。狙击2组组长鲁明江立即下令进行反狙击行动,2组队员快速运动100米后,分别对100米、200米、250米、300米、350米五个目标进行精度射击。五声枪响后,远处靶牌应声倒地,“敌情”成功解除。

哈啰出行执行总裁李开逐表示:“当前共享单车行业进入生态友好的新阶段,即有机融入城市公共交通生态,成为公共交通服务的一部分。企业与政府逐步进入共建共享、共管共治、共同推动城市美好出行的时代。”

集训队队长禹强称,根据军事训练大纲,团队依托高寒山地复杂气候条件,采取“集中轮训、交叉互训、考核促训、比武竞赛”等方式,在对2种狙击步枪的昼夜间固定目标狙击、转移阵地狙击、限制识别射击等10个技能课目训练基础上,设置野战生存、伪装侦察、克服障碍等6个实战课目。

据了解,队员们的训练科目从最初的基础科目精度射击到应用科目,不断增加强度、增大难度,确保了参训队员在未知地域、未知距离、未知目标形态等突发情况下,能够快速判断、精准狙击。集训领导小组组长胡唐胜说,狙击手执行任务时所处环境复杂,往往只有一次“斩首”机会,只有通过严格的训练,才能练就“一枪毙敌”的本领,这不仅是能打胜仗的基础保障,更是对战士生命的最大负责。(完)

哈啰出行G端项目负责人纪良文介绍,“目前福州、济南是我们第一批落地试点城市,昆明、西安、天津滨海新区等城市和地区也正在接洽测试落地中。我们希望不断探索科学技术在出行领域中更广阔的应用场景。利用共治手段,开展深度政企合作,赋能数字化、精细化城市管理。”

此外,根据最新调查显示,相比较美国总统,美国民众更愿意相信美国公共卫生专家以及公共卫生机构能够确保疫苗安全有效。其中,对美国国家过敏症和传染病研究所所长福奇的信任人数达到62%,信任美国疾控中心的比例为61%。调查还显示民众对美国制药公司的信任度普遍较低,有52%的美国人表示,他们对美国制药公司能确保疫苗安全有效“不太有信心”,或者“根本没信心”。