邮储银行全面发力汽车消费金融助力居民消费升级

中新网4月28日电 4月27日,中国邮政储蓄银行携手搜狐网开展“轻松贷走爱车,畅享美好生活”主题活动,以“搜狐汽车-E电园首届线上购车节”活动为契机,重点展示和提供邮储银行汽车消费金融服务,满足大众特殊时期的汽车购置需求,进一步提升服务汽车产业链的广度和深度,助力居民消费升级。

科技赋能,业务办理实现全线上化

优势突出,深耕汽车消费金融领域

累计确诊病例中,南宁市55例、柳州市24例、桂林市32例、梧州市5例、北海市44例、防城港市19例、钦州市8例、贵港市8例、玉林市11例、百色市3例、贺州市4例、河池市28例、来宾市11例。

而要打通汽车产业链,与汽车主机厂商开展合作也是重要一环。针对汽车主机厂商在汽车销售、汽车金融服务等方面的需求,邮储银行推出了汽车新零售模式,这一模式旨在打造“汽车销售+金融”的组合产品,搭建共享平台,发挥各自资源优势,实现互利共赢。目前已有多家汽车主机厂商与邮储银行建立了新零售业务合作。

在丰富产品种类的同时,邮储银行还发力业务全线上化。依托互联网、大数据等技术,根据客户选车及贷款需求,邮储银行全力拓展汽车消费信贷在线业务,打造“线上+线下”全新服务方式。除了可在营业网点办理相关业务之外,客户足不出户就能通过微信端或邮储银行手机银行APP完成汽车消费贷款在线申请。

也有业内人士提醒,海外市场波动引发的A股调整,可能会波及到两融、股票质押等杠杆资金。数据显示,截至3月18日,A股融资余额为10745.8亿元。

“当天银行没有特别大的利空,外资流出可能是主要原因。”上海一家基金公司银行研究员认为。

“上证50最近跌幅较大,这跟外资有关系,受欧美股市暴跌影响,外资最近有一定规模地从A股撤离,而外资此前持股比例比较集中的就是上证50成份股,故而我们看到上证50指数走势最近明显弱于创业板。”新富资本投研部相关人士向第一财经表示。

例如,在微信端,购车客户只需打开微信,查找中国邮政储蓄银行公众号,关注后进入邮金融——个人贷款申请页面,即可在线申办汽车消费贷款。据了解,通过大数据智能风控技术,邮储银行可对贷款申请人进行快速资质认证和即时审核,并同步安排专属客户经理为客户提供信贷服务。

合作共赢,打造汽车消费金融新模式

另外,历史数据也显示,在纳斯达克泡沫破裂、2008年金融危机等全球性金融危机中,对标中国台湾和韩国市场外资持股在对应时期表现可发现,即使是全球性金融危机期间,外资也没有出现系统性撤离,尤其是在外资占比较低的初期阶段,外资长期入场进程并未因危机而中断。

“补充资本市场的流动性,也是此次美联储重启QE最主要的考虑——因为作为美国的中央银行,美联储需要在市场出现流动性风险的时候,通过货币宽松对冲流动性风险,防止因流动性压力产生的抛盘加剧金融市场的不稳定。”星石投资相关人士表示。

“但是,我们应该看到,在本轮疫情风险导致的全球股市下跌中,A股表现坚韧。主要有两方面原因。其一,中国疫情防控措施及时有效,国内疫情高峰已过,而海外疫情还在扩散中。其二,疫情前中国经济呈企稳回升趋势,A股基本面相对较好。一旦海外市场企稳,A股政策储备充足,有望率先反弹。”张钟玉说。

截至收盘,银行板块下跌2.86%,在中信一级30个行业中垫底。其中招商银行、兴业银行(601166,股吧)(601166.SH)、宁波银行(002142,股吧)(002142.SH)跌幅超过4%。

据了解,邮储银行凭借超6亿个人客户群、近4万个营业网点以及多样化的客户服务触点,在县域具备天然优势,与汽车销售渠道下沉需求高度吻合。

受到海外市场暴跌的影响,为了补充海外市场的流动性,近期来,北向资金出现了大幅的净流出。

美国时间3月15日,距离3月份的议息会议仅过去4天,美联储再次紧急召开会议,宣布降息100bp到0~0.25%的区间;此外,和降息一起推出的,还有7000亿美元的量化宽松(QE)计划。

上海证券交易所在最新发布的《ETF行业发展报告(2020)》中表示,正在研究推出ETF集合申购机制,要在2020年持续推动ETF集合申购业务试点和常态化。

近年来,邮储银行整合多方资源,发挥各方优势,不仅打造了电商平台专属车贷,还将车贷服务融入汽车消费场景,与合作方共同为客户提供从看车选车到贷款购车的“一站式”汽车消费服务。

从2019年年中到现在,科技股表现一直优于价值股,目前而言,价值类股票总体估值比较低,长期而言也是有很大投资价值。

大成深证成长40基金经理张钟玉认为,部分外资出于流动性需求抛售A股,而国内投资者担心外资持续流出也跟随卖出,造成19日外资占比较高的权重股大幅下跌。

2月21日,富时罗素公布了其旗舰指数评议结果和A股新入列指数公司名单,此次调整将A股的纳入因子由15%提升至25%,将于3月20日收盘后生效。

近年来,邮储银行打造了汽车消费贷款六大产品,包括一手车贷、二手车贷、车主贷、车保贷、贴息贷以及租车贷,可全面覆盖各类用车消费需求。

“由于国际资金中存在大量自上而下的战术配置型资金与指数跟踪型资金,外资对于 A股市场的配置必然会受到外围环境的影响。在大部分新兴市场风险偏好全线回落、相关基金产品大幅赎回背景下,资产抛售潮自然也会同样发生在A股市场。”国盛证券分析师张启尧也表示。

本日无新增密切接触者,现有304人正在接受医学观察。

据悉,未来,邮储银行将一如既往,积极践行普惠金融理念,顺应居民消费提质升级趋势,进一步增强综合服务能力,与汽车行业携手拓展新的业务模式,深耕汽车消费金融领域,打造消费者看车、选车、买车、用车、换车的全新汽车零售场景,提供更加便捷的金融服务,助力消费者畅享美好生活。

相比外资对上证50的抛售,科技股迎来资金的逆势加仓,5GETF和半导体50ETF净流入约20亿元。

一个数据是,3月19日,科技ETF继续获得净申购,比如华夏5GETF和半导体50ETF净流入分别为10亿元和9亿元。

虽然蓝筹中的银行、家电、地产、食品饮料板块纷纷出现大跌,但反观通信、电子、计算机等行业板块则纷纷大涨。

截至3月19日收盘,北向资金全天净流出102.21亿元,为连续7日净流出,同时上证指数迎来7连跌。进一步统计可以发现,北向资金连续7日净流出,合计660.29亿元。在此之前,伴随VIX指数创下2008年金融危机以来的新高,北上资金也在3月第2周创下历史最大单周流出纪录。

此外,邮储银行还依托中国邮政集团物流、电商等多业务服务网络,在汽车金融领域持续深耕,助力车企渠道不断下沉。

深股通方面,3月19日,格力电器遭到8.12亿元的净卖出,五粮液(000858)(000858.SZ)也有3.7亿元的净卖出。

联合互联网金融机构、汽车金融公司等打造汽车消费金融新模式,是邮储银行汽车消费金融重要发力点。

打通汽车产业链,不仅需要资金,渠道优势和客群资源也必不可少。邮储银行资金实力雄厚、客户群体庞大、营业网点深入城乡,具备服务汽车行业的突出优势。

金融科技正在改变产业生态,足不出户是客户贷款购车的新方式。据了解,邮储银行正在按照敏捷方式迭代升级汽车消费信贷线上服务,近期将推出更多新功能,为客户提供更加便捷、流畅的服务体验。

业内人士也表示,伴随着美国降息,中美利差已经回升至200bp以上,欧美主要国家也基本是零利率或负利率,在海外短期流动性危机缓解之后,外资会继续寻求高收益资产,因此仍然有望继续增配A股。

银行板块进一步调整后,行业整体市盈率为5.71倍,市净率则只有0.72倍。其中,华夏银行(600015,股吧)(600015.SH)的市净率更是只有0.37倍。

截至3月19日收盘,上证指数收跌0.98%,报收于2702.13点,盘中跌逾3%创出13个月新低;深成指跌0.1%报10019.86点;创业板指涨0.42%报1894.94点。

具体来看,外资的抛售压力首当其冲落到其前期大量买入的“核心资产”上,表现之一为上证50成份股的甩卖。上证50在近期遭到了较大程度的抛售,3月6日至今的10个交易日内,上证50下跌14.85%。与此同时,这些外资重仓股也再一次纷纷遭到外资的卖出。

据了解,邮储银行目前已与知名互联网银行、多家持牌汽车金融公司及其他汽车金融服务机构等开展深度合作,共同探索汽车消费金融服务新模式。

“暂时还不需要担心这个风险。主要是A股的跌幅还没有触及到这类风险的爆发,两融和质押的比例相较2015年来说也小得多。而同时随着各国政府救市措施的深入,外围市场止跌回稳的可能性也在提升。” 私募排排网未来星基金经理夏风光也认为。

“上市公司到了马上要公布一季报的时候,由于地产需要现场看房、家电需要线下渠道去体验和上门安装,白酒需要聚餐、饭店这个消费场景。受疫情影响,这些公司的一季报数据不会好看,等于是对这些公司做了一次性减值,未来情况还需要看疫情在国外演变情况,以及输入性病例防控。”淳石资本执行董事杨如意向第一财经表示。

值得一提的是,3 月以来,虽然北上净流出超过400亿元,但同期公募基金发行已经达到730亿元,股票类ETF也已获得170亿元净申购,且当前仍有大量待发行和待审核的基金产品储备。因此,从增量资金边际变化上,国内资金影响力已经远超过外资。

数据显示,3月19日,贵州茅台遭外资净卖出4.62亿元、中国平安遭卖出3.7亿元、招商银行(600036.SH)也遭外资净卖出6.71亿元。与此同时,建设银行(601939.SH)和工商银行(601398.SH)也分别下跌2.82%和2.35%。