永安行共享出行市场欠你一个王冠

本文来自合作媒体:融中财经(ID:thecapital),作者:戴贤超。猎云网经授权发布。

在共享出行市场里,永安行一直被遗忘在角落里。

2010年,42岁的孙继胜看到了公共自行车市场的机会,创办了永安行,做政府投资的公共自行车系统的研发、销售、建设和运营。

目前市场一致认为共享单车三足鼎立格局已经形成,即哈罗、滴滴和美团。经历一段时间的休养生息后,共享单车三大巨头们又开始了新一轮的竞争。

高分考生去了冷门专业,社会上也有不同声音。9月1日,是北京大学本科新生报到的日子。上午10时左右,考古文博学院党委书记陈建立告诉科技日报记者,钟芳蓉此前已经完成了报到手续,正式开始了她的大学时光。

上海文化广播影视集团版权资产中心暨上海音像资料馆版权采集部主任翁海勤说,这部纪录片有两点令他印象深刻,“一是珍贵史料的挖掘和发现成为本片创作的有力支撑;二是各种资料的综合性、多元化呈现使历史叙述更富感染力。”

在共享单车混战基本告于段落之际,刚刚从网约车市场争夺战中抽出身的滴滴,却一头扎进了这个基本已经饱和的市场中,并于2018年1月17正式宣布上线共享单车。

2010年,永安行从成立初,就开展与公共自行车系统的研发、销售、建设和运营的业务,这距离“共享单车”概念出现还有4年时间。

顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

从青海来到北大的女生赵雯昕念的是数学,这也是她填报志愿时的第一选择。

投身基础学科的学生,在交谈中都会说出同样的词――兴趣。

2017年8月7日,永安行正式申购,发行价格26.85元,发行市盈率22.99,发行后总股本9600万股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

闫东说,6集纪录片,每一集都围绕“人”这一关键词展开,全片共涉及80余个英雄故事和人物,其中有浴血奋战的志愿军英模,如杨根思、邱少云、孙占元、黄继光、罗盛教,也有踊跃支前的工人、农民、文艺工作者、医生、爱国工商业者,还有为志愿军缝军装、做炒面的普通人。“这一个个英雄儿女汇聚起来,多角度、全景式展现了抗美援朝那段可歌可泣的历史,展现了志愿军将士视死如归、保家卫国的精神,表现出全国人民万众一心、众志成城的爱国情怀和中华民族不畏强暴、维护和平的责任担当。”

90岁的古文正曾任志愿军第20军58师174团班长,看了《英雄儿女》后,他说:“非常感动,也非常激动。我好像又回到战场上,看到我的战友,看到志愿军的同志们。有些镜头很珍贵,我也是第一次看到。”

此外,全片312分钟,有时长50分钟的三维特效镜头,所有地图特效均使用现代卫星遥感的风格表现。闫东表示,许多色彩和运动镜头的运用,包括在讲述长津湖等重要战役时加入大量动画,是为了吸引更多年轻观众,让下一代更好地铭记这段历史。

在永安行第二次IPO的前几个月,即2016年9月,哈罗单车才刚刚成立。入场晚、资金实力弱的哈罗单车,根本无法像头部玩家那样烧钱扩张,更无法在一线城市与头部平台竞争。因此,其管理层非常注重精细化运营,并制定了“农村包围城市”的发展战略,将目光投向了竞争并不激烈的二三线城市。

讲到上甘岭战役时,92岁的原志愿军战地记者陆柱国声音沉重:“最后在上甘岭上抓起来一把是什么?是碎石头、炮弹渣、人骨头。”

摩拜的背后投资机构也不容小觑,红杉资本中国、腾讯等知名机构均在其中。

最后一公里出行需求仍在,根据交通运输部公布数据显示,目前全国每天共享单车的使用量仍然在 1000 万人次以上,说明目前共享单车的需求量仍保持旺盛。

中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院政委卢周来少将评价该片:“写战事条理清晰,写人物感人至深,写精神直达人心!”

志愿军英雄柴云振的故事,让闫东落泪。在一次战斗中,柴云振身受重伤,被转移到后方医院,与原部队失去联系,一度传说他已牺牲,但原第15军军长秦基伟坚持要找到他。1985年,柴云振被找到了。原来抗美援朝战争结束后,他拿着三等乙级残废军人证书,复员回到自己的家乡四川岳池务农。当被问及需要组织为他做点儿什么时,柴云振挥挥被敌人咬掉半根指头的手说:没得啥,都好!

正是这场混战,让ofo、摩拜元气大伤,并逐渐失去行业霸主的地位。此外,还有一大批共享单车新生力量在这场较量中走向消亡。

随着市场格局的变动,已经走向平静的共享出行市场,又将掀起腥风血雨。

在共享单车混战正激烈时,2017年3月23日,站在共享单车风口的永安行再次向证监会报送公开发行股票招股说明书。4月14日,证监会通过了永安行的首发申请。相比较ofo和摩拜近百万辆的投放量,永安行此时在全国投放的共享单车不过5万辆。

她通过“强基计划”进入考古文博学院。董思奇向记者展示了新生报到时学院送上的“见面礼”――好几本大部头的考古学相关书籍。

在共享单车概念尚未兴起时,永安行已经与各地政府就公共自行车业务达成合作,这或许是共享单车早期的存在形式。

此外,在电单车投放上,滴滴、美团和哈罗都有不小的动作。

此外,永安行已取得常州、阜阳、宿州、潍坊、安阳、盐城、枣庄、淮安、淮南、南通、泰州网约车运营许可证,其他各城市的运营许可证正在相继申领中,并开始试点运营。

同时,永安行公共自行车业务都是获得了当地政府部门的市场准入,在常州、苏州、南通、徐州、聊城、昆山、泰州、菏泽、枣庄、张家港等30多个城市成功落地,2020年计划将扩展到50个以上城市。

而哈罗单车也推出了app专享卡优惠活动,自2020年7月16日至2020年12月31日,其中连续包月不限次仅需9.5元,90天不限次的价格为36.95元。

2015年,ofo共享单车才创建一年时间,永安行已经是承接俄罗斯布拉戈维申斯克市、石河子、准格尔、北京昌平区、日照、章丘、湘潭、佳木斯、邯郸等165个公共自行车系统项目,营收达到约6.2亿元。

抗美援朝战争中,中国人民志愿军先后有290万人参战,19万多人牺牲,他们的英灵永远融进了三千里江山。闫东说,当年许多战士都只有20岁左右,“从片子里我们可以看到当时的年轻人对家国、亲情的守护,对梦想、信念的追求。没有他们的牺牲,就没有我们今天的和平安宁。敢于牺牲,敢于战斗,中华民族才能够生生不息”。

2020年3月份,有信息称阿里巴巴主打产品的哈啰与某电瓶车公司谈妥五十万辆共享电单车的大订单信息。进入4月,哈啰出行宣布哈啰第五代共享单车“云行”正式进驻深圳,首批共计投放7.5万辆。哈啰单车结合大数据和物联网技术,在深圳全面推出“定点还车”模式。骑行用户需要通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样),把车骑到停车点位后,点击“我要还车”按钮,同时手动关锁,实现定点规范停车。

片中,讲到清川江大桥保卫战志愿军战士下水修桥时,91岁的原志愿军工兵第16团战士于泽用颤抖的手从腿部往胸部比画着:“当时气温零下30多(摄氏)度,把血管冻黑了,上来以后就得把腿锯掉,你不锯掉,它继续黑,人就完了。”

随着消费场景的不断丰富,共享单车已经无法满足日益多样化的出行消费需求,巨头们也顺应潮流推出了不同场景的共享出行方式,如共享电单车、共享电动车、网约车等。

在业务方面上,永安行甚至会比上述三家表现的更优秀。根据永安行披露的2020年半年报显示,永安行在共享出行领域先后发展了自行车、助力自行车、共享汽车等多种业务。2020年6月公司实现营业收入4.07亿元,归属上市公司股东的净利润为0.71亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.67亿元。

“有句话叫科学改变世界,数学改变科学。”赵雯昕说,“我觉得,如果想要在科学上取得长足进步的话,首先要有突破的就是数学。”她期待着,能把数学上的突破转化为科学上的应用,在世界范围内产生更大的影响。她愿意投身数学,在都是聪明人的数学科学学院,打开科研的大门。“我入学后的目标就是:跟上,别掉队。”赵雯昕笑了一下说,以后的路还很长。

对了,顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

至于专业,无所谓高低贵贱,也没有“冷门”和“热门”之分。陈建立说,考古是人民的事业,可以帮助找到中国文化的源头。它不意味着“穷”,也不等同于“挖土”。“考古对国家文化建设和社会发展都能起到很大作用。”陈建立表示,学生毕业后,无论从不从事考古业,这段时间的学习生涯,都能为他们的人生路奠基。

讲到牺牲在雪地里的志愿军官兵仍然手握钢枪,注视前方,保持着冲锋时的状态,93岁的原志愿军第20军89师作战科书记李士瑜热泪横流:“当时打扫战场的人非常感动,也很激动,说了两句话:勇士和阵地同在,英雄和日月同辉。”

暑假期间,她在网上看到了钟芳蓉的新闻。那时,董思奇还不确定自己能否进入北大考古文博学院,心里生出的是对这位未来同学的羡慕――能去北大念考古,真好啊!

“(我)握了毛主席的手,毛主席说:‘黄妈妈你好哦!多亏你把黄继光教育得好,教育他为人民服务。’我赶忙又说:‘你毛主席教育得好,培养得好。’毛主席说:‘你生得好,养得好!’”这段四川方言的女声语音,出现在《英雄儿女》第6集,清晰、亲切,仿佛就发生在昨天。这是黄继光母亲邓芳芝的原声资料。1953年4月,黄继光壮烈殉国半年后,邓芳芝参加全国妇女代表大会,毛泽东主席3次和她见面握手。这段珍贵资料是该片资料编辑组在中央广播电视总台音像资料馆中发现的。

(责编:孙竞、白宇)

这一年,戴威还是北京大学光华管理学院大二学生,距离他创建国内首家“共享单车”ofo还有4年时间。

董思奇觉得,身边的同龄人对考古并没有什么偏见,也不会因为这是所谓的冷门专业而刻意避开。她期待这种“既在书斋又在田野”的生活。“我愿意去过一种物质上普通的生活。以后我肯定还是要留在这个领域。毕业之后可能去研究所、考古队或者博物馆,都挺好的。”

独家披露的影音资料还包括:从俄罗斯照片和电影档案馆发现的1949年10月1日,毛岸英作为翻译陪同周恩来和邓颖超在北京会见苏联文化科学艺术代表团访问时的彩色影像;从中央档案馆发现的彭德怀在中央政府委员会第24次会议作《关于中国人民志愿军抗美援朝工作报告》的原声音频资料等。

总之,永安行在开展相关业务时,戴威还是大二学生,ofo和摩拜还是几年后的事情,更别提现在哈罗和青桔。

美团也在5月爆出将在今年购置超二百万共享电单车的信息。

女孩并不希望再被过多打扰,学院也尽力保护学生。陈建立强调,不止是钟芳蓉,任何同学,只要来到北大,来到学院,喜欢考古专业,学院就有责任把他们教育好、培养好。“找到自己的兴趣,这是最关键的。”

在共享经济概念的刺激下,共享单车成为当时最为热门的投资项目,而ofo和摩拜也在那时受到资本的格外青睐,在此后的两年时间,ofo先后完成10轮融资,共计14.5亿美元,摩拜也经历了12次融资,总金额超过20亿美元。

2018年4月,美团以27亿美元、外加10亿美元债务,买下摩拜。而ofo也在这一年经历了一系列危机并最终走向没落,至今仍有约15亿的押金未退还给用户。

这距离胡炜炜创办摩拜还有将近一年时间。直到2016年4月22日,摩拜才在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车上线。

也正是这一差异化经营思维战略,让哈罗单车能够在竞争日益激烈的共享单车市场得以生存,并且成功实现弯道超车,成为目前共享单车市场的三大巨头之一。

随着众多共享单车公司的倒闭,市场格局和行业的竞争态势发生了根本的转变,共享出行正从盲目追求规模和速度的粗放模式向更加注重效率的精细化运营模式加速转型。

《英雄儿女》最动人的部分和最大的亮点之一,是对百位志愿军老战士的采访。

根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》,2019年中国共享出行市场规模在2700亿元左右,预计2020年市场规模将超过3000亿元。

当滴滴、哈罗、美团还在为三足鼎立市场格局感到不安时,永安行早已实现盈利。

参与此项目的明星机构多不胜数,滴滴是单一投资最大的股东,总投资额在3.7亿美元。而阿里系的阿里巴巴也砸下3.4亿美元,蚂蚁金服砸下1.4亿美元,是ofo最为重量级的投资方。

经历四年的沉淀,哈罗单车用户已突破4亿,并实现单车、助力车、景区车市场份额行业第一。

正如前文所说,共享单车市场总是将永安行拒之门外。

目前,永安行公共自行车系统覆盖近300个县市,其中有120多个市、县由公司独立运营公共自行车业务。

在精细化运营方面,哈啰开发了智慧系统“哈啰大脑”,通过算法和大数据来做共享单车和电单车的智能规划、智能调度、智能派单,并推出蓝牙道钉、电子围栏、智慧公共助力车等创新模式。截止目前,采用哈啰大脑智能调度的全国近200个城市。

尴尬的是,无论是在共享单车初步发展时期,还是现在已经形成的三足鼎立的市场格局中,有着“共享单车第一股”的永安行总是被排除在外。

总导演闫东说:“这部纪录片既关注当下,又兼具国际视野,是一部英雄的赞歌,也是我们对历史的深沉致敬。”

2015年6月18日,永安行首次向证监会报送公开发行股票招股说明书,恰逢“股灾”来临,国内IPO暂停,永安行上市未果。

更有大量网友纷纷留言:“耄耋之年的志愿军老兵与当年胶片上的热血青年同时再现,这是何等的震撼!”“这部纪录片流露出创作人员的一腔热血和真情实感!”“叙事时间线很清晰,故事讲得特别好。鲜活又深刻!点赞!”

“我喜欢历史,也喜欢逛博物馆。”董思奇觉得,自己的性格和考古学是“绝配”,她就想安安静静做点喜欢的事情。

滴滴主打产品共享单车服务平台青桔单车在今年4月份,得到 由君联资本领投的超10亿美金股权融资,而据有关人员表露,共享电单车将是今年青桔的关键发展战略。

该片还讲述了许多抗美援朝题材的文艺作品诞生背后的故事。如《中国人民志愿军战歌》的歌词,最早源自部队进行临战动员时官兵们的请战书;著名豫剧表演艺术家常香玉不但巡演筹款,为志愿军捐飞机,还专门为抗美援朝义演创作了豫剧《花木兰》。

闫东一直特别注重原创。此前执导《大鲁艺》《长征》和《东方主战场》,他也曾大范围采访文艺界耄耋老人、红军老战士和抗战老兵。这次拍摄,健在的抗美援朝老战士都已八九十岁乃至百岁高龄,再加上疫情尚未全面结束,采访面临许多困难。“困难再多,也要不惜一切代价拿下。”闫东说。最终,近百人的摄制组分8路在全国进行抢救式采访,行程约2万公里,采访到志愿军老战士共101人,素材总时长达200多小时,其中年龄最大的是现年102岁的时任志愿军炮兵第一师师长文击。

抗美援朝,打出了人民军队的军威,打出了新中国的国威,打出了中国人的骨气和尊严,让世界震惊。2019年国庆七十周年阅兵时的百面英雄战旗,有20面来自当年朝鲜前线。

从2016年底开始,资本对共享单车模式不断看好,大量的资金涌入这个行业。共享单车行业形成以OFO、摩拜两大巨头和一帮刚刚跑步入场的小弟并存的市场格局,其中就包括在后来成功实现“弯道超车”的哈罗单车。

与ofo和摩拜不同的是,此时杀入共享单车市场中的滴滴,在商业模式和发展战略上有了新的变化,经历激烈厮杀的资本们,也慢慢清醒,烧钱的模式行不通。

疯狂的烧钱的模式,即便是已经有了巨量资本注入的ofo和摩拜也难以维持。到了2017年底,共享单车市场格局出现新的变化,ofo和摩拜都处在严重失血中,账面现金根本不够支撑公司未来几个月的发展。

在共享单车早期的两大巨头ofo和摩拜带领一众小弟混战时,永安行已经成功登录A股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

湖南耒阳留守女生钟芳蓉在2020年高考中考出了湖南省文科第四名的好成绩。最后,她选择了北大考古专业,因为这是心之所至。

从未“加冕”的永安行

来自上海的学生陈宇骁,在高考分数出炉后就豪不犹豫地选择了物理专业。他喜欢量子物理,觉得它“反常识”,以后也想在微观世界做更多探索。

“感谢这100多位老战士,没有他们,片子不会有这样的质感;没有他们,我们不可能说清楚什么是英雄儿女。”闫东说。摄制组还将百名志愿军老战士有血有肉的精彩讲述制作成了微纪录片《我的抗美援朝故事》,作为国家记忆、民族珍藏。

这是《英雄儿女》的另一亮点:原始影音素材的突破性发现和首次使用,为该片增添了独特的历史价值和强烈的艺术感染力。据介绍,该片收集整理影像资料约1.5万分钟,全片共使用149分钟。

纪录片《英雄儿女》播出后,引发各界强烈反响和热烈称赞。

据哈罗单车工作人员透露,2019年,哈啰获得一些毛利,随着业务规模持续发展及效率持续提升,在2020年实现整体盈亏平衡是可预期的。

洪学智将军之子、吉林省原省长洪虎说:“这部片子没有请专家进行评述,都是当事人现身说法,增加了真实性,让人信服!”

今年,北大考古文博学院将迎来50多位新生,北京女孩董思奇就是其中之一。

美团收购摩拜单车9个月之后,2019年1月,“摩拜单车”宣布正式更改名称为“美团单车”,产品也将全面接入美团,这时属于“摩拜单车”的时代已然落幕,新的共享单车时代悄然到来。

为了抢占市场,背靠明星机构、手握巨量资本的ofo和摩拜两大共享单车巨头带着一帮小弟们,开始了疯狂的扩张过程。

为了吸引用户,滴滴和哈罗相继推出了一系统的优惠活动。如滴滴推出的单车7天畅骑卡,抵扣优惠后仅需要1元;单车30天畅骑卡,抵扣优惠后仅5元。